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    樞紐之城鏈全球!首屆廣州白云國際物流產業峰會成功舉辦

              立夏時節,向陽而行。        現代物流一頭連著生產,一頭連著消費,是延伸產業鏈、提升價值鏈、打造供應鏈的重要支撐。廣州市白云區坐擁“四大樞紐”,正充分發揮“樞紐之城”的獨有優勢,在全球產業鏈供應鏈中扮演關鍵角色。        5月6日,2023首屆廣州白云國際物流產業峰會在廣州白云國際會議中心國際會堂舉辦。本次峰會以“物流新絲路,產業通全球”為主題,匯集了來自政府機構、行業專家、國內外知名企業、商協會、國內外知名媒體及產業鏈上下游企業近千名嘉賓參會,旨在創造一個開放型、國際化的交流平臺,推動白云區物流產業高質量發展。廣州市領導、白云區領導分別作了開幕致辭,與會領導與現場嘉賓一起參與了“首屆廣州白云國際物流產業峰會”的啟動儀式。        廣州市人民政府副市長賴志鴻在視頻致辭中表示,作為國際綜合交通樞紐、國際商貿中心、國家中心城市、粵港澳大灣區核心城市,廣州物流行業規模一直以來都位居全國前列,具備建設全球一流國際物流中心的堅實基礎。白云區是廣州面積最大、人口最多的中心城區,轄內坐擁(廣州)白云國際機場、廣州國際港、廣州白云站等重大交通樞紐,資金、技術、人才、信息等要素流動迅速、互動頻繁。目前,已逐步形成“中國物流看華南,華南物流看廣州、廣州物流看白云”的區域行業品牌。圍繞“四大樞紐”打造世界級現代物流產業集群        人員“動”起來,物流“忙”起來,流動的中國迸發蓬勃活力。        近日,一列滿載粵港澳大灣區生鮮產品的廣物中歐班列從廣州國際港緩緩駛出,奔向萬里之外的俄羅斯,這是廣物中歐班列從廣州國際港發運的廣州首列冷鏈班列。廣州國際港。        今年一季度,廣州生產經營持續活躍,交通“流量”強勁回升,貨運量增速由負轉正,經濟加快復蘇。以廣物中歐班列為例,截至4月20日,廣物中歐班列開行201列,同比增長252.63%,貨值5億美元,同比增長150%,開行數量創新高,先后開行了廣州首列跨境電商班列、廣東首列國際集拼班列、廣東首列新能源汽車班列,助力“粵貨賣全球”的能力持續增強。        峰會上,廣州市白云區副區長王曉杰表示,白云區地處粵港澳大灣區核心區,轄區面積約796平方公里,常住人口超500余萬,是全市生產要素流動最頻繁、經濟發展最活躍的區域之一。轄內擁有廣州白云國際機場、廣州國際港、廣州白云站、廣州火車站四大國際交通樞紐,其中白云國際機場航線網絡覆蓋全球230多個通航點,規劃年客流量達1.4億人次,年貨運量達500萬噸,年旅客吞吐量連續三年全國第一。一季度,白云機場客流繼續保持全國首位,旅客吞吐量1369.18萬人次,同比增長61.8%。        據介紹,廣州白云站作為全國首個以“站城融合”模式開發的車站,集高鐵、普快、城際、地鐵等綜合交通功能于一體,建設量亞洲第一,將于年內建成啟用,廣州國際港是華南最大的國家級鐵路貨運站,目前一期已投入運營,二期正加快建設,預計到2035年貨運量可達2590萬噸,廣州火車站改擴建后將于廣州白云站、白云新城形成高質量發展的“金三角”,加上在建里程全市第一的地鐵線路,日趨完善的骨干路網,白云區空鐵水陸多式聯運的優勢將不斷地鞏固擴大,物流產業發展潛力巨大,前景廣闊。        近年來,白云區全面落實國家和省市關于“十四五”現代物流發展相關規劃要求,依托四大樞紐和“一園兩城三都四區”重點產業平臺,聚力打造“1+5+N+X”現代物流空間布局,石湖智慧供應鏈物流總部、廣州白云神山物流樞紐等一批重點項目陸續投入運營,白云的樞紐流量正轉化為經濟增量。        接下來白云區將繼續按照國家和省市工作要求聚焦建設高質量發展中心城區的目標,加快建立布局合理、技術先進、便捷高效、綠色環保、安全有序的現代物流服務體系。同時堅持以樞紐帶物流,以物流帶產業,輻射帶動現代商貿、現代消費等產業聯動發展。王曉杰表示,“我們誠摯邀請各位行業精英、專家學者、企業家朋友們多到白云走訪考察、投資興業,為我們的產業發展把脈問診,牽線搭橋,與我們共享物流產業發展機遇,共同為促進國際國內兩個市場、兩種資源有效對接,為大灣區建設具有重要影響力的國際交通物流樞紐做出更多新的貢獻?!背鞘懈偁幤吹氖恰爱a業鏈、供應鏈、價值鏈”        從德邦快遞初創時期的“崔氏貨運”,到順豐速運崛起時期的大產糧區,再到“三通一達”高速發展時期的戰略高地……中國物流業的發展始終跟“白云”二字有著千絲萬縷的聯系。過去30年來,“廣貨北上”的虹吸效應,使白云區慢慢聚集了4萬余家物流企業,逐漸成為“全國最大的物流集群區域”。        大物流賦能大產業,大產業反哺大物流。廣州發達的商貿業和制造業,衍生出了通達全國的物流集群。進入新發展階段,如何推動傳統物流向現代物流業轉型升級,進而助力各行各業的高質量發展?汪鳴。        峰會上,國家發展和改革委員會綜合運輸研究所所長汪鳴帶來了《物流樞紐經濟下的大交通、大樞紐、大產業》的主題演講。汪鳴表示,“未來的城市和城市的競爭,比拼的不是招商引資政策誰優惠,而是區域構建產業鏈、供應鏈、價值鏈的能力大小和輻射能級的高低。城市經濟和產業的發展趨勢就是供應鏈助推產業鏈生態變革,就是供應鏈助推產業運行方式變革,實現打造區域經濟新增長極的目標?!?nbsp;       21世紀的城市競爭,是供應鏈與供應鏈之間的競爭。誰擁有更龐大、更完善的供應鏈,誰就能在未來的競爭中獲得主動權。作為“全國最大的物流集群區域”,白云無疑占得先機。        白云,如何講好產業鏈、供應鏈、價值鏈新生態的新故事?“必須實現發展路徑的創新。只有大樞紐才能帶動大產業,而要帶動大產業必須要有大交通通道、大交通網絡的支撐?!蓖豇Q指出,在大交通、大樞紐、大產業這三個層面上,通過要素聚集、模式創新和業態升級來實現要素鏈、供應鏈、產業鏈、價值鏈、創新鏈這一系列鏈在這些要素下的聚集發展,組織創新發展。        在汪鳴看來,改革開放后,白云區逐漸發展成為全國重要的物流集散地,創造了重要的貨物集散進出的門戶價值?!拔锪髟诎自茀^已經有了足夠的規模,再去擴大規模,空間是有限的。接下來,要培育城市物流產業增長點,要把物流、商貿和制造串接起來,創造產業鏈價值的空間還遠沒有打開,所以我們要在這個方面去找增量,強化城市的產業要素聚集功能?!?nbsp;       在白云區,產業跟物流的關系,可以說是“情投意合”。目前,服裝服飾、個護化妝、家居家裝三大產業已成為白云電商的行業標桿。白云區利用空鐵樞紐融合發展和商貿物流集散地等優勢,推動傳統產業向數字化轉型。        當前,白云區“6+6”(六大千億級和六大百億級)現代產業集群規模超5500億元,大起來后,如何強起來?唯有牢牢把握高質量發展的根本要求。以現代物流業為例,自2019年以來,白云區通過不斷優化產業布局、優化運輸結構、發展新業態新模式、加強企業培育等方式促進物流產業轉型升級,引入了南航物流、中鐵十六局、粵通鐵路物流等重點企業落戶。        白云區住房建設和交通局局長李碩銘重點解讀了白云區產業集群發展的獨特優勢,他表示,白云區的物流集群建設既在物流基礎設施建設、物流用地、物流規劃等方面具備基礎優勢,又具備與本地產業的聯動優勢。2022年區內航空運輸與現代物流業營收共1217億元,覆蓋航空運輸、道路運輸、多式聯運和運輸代理、裝卸搬運和倉儲業、郵政業、管道運輸以及鐵路運輸等7個類別。未來白云區的物流行業會持續進行升級,圍繞廣州白云國際機場、廣州國際港、廣州白云站、廣州火車站四大國際交通樞紐,打造“1+5+N+X”物流產業布局,助推6+6千億級和百億級現代產業發展,形成世界級現代物流產業集群。迭代升級讓現代物流更美好更聰明        “多式聯運”是當天峰會嘉賓們提及的高頻詞匯。多個國內頭部物流企業、互聯網企業、本土物流企業嘉賓就“多式聯運助力產業協同高質量發展探索”話題開展了圓桌對話。        多式聯運是現代物流業的重要組成部分,涉及鐵路、公路、水路、航空等多種運輸方式,嘉賓就如何推動多式聯運的發展,提高物流效率和降低成本進行了深入探討,他們認為,應該加強政策引導,推動多式聯運與信息技術、金融等相關產業的深度融合,打造具有國際競爭力的多式聯運企業和服務品牌。        要實現多式聯運,勢必要建立龐大而富有效率的物流樞紐。為加快物流業向集聚化、高質量發展,白云區已制定了《白云區現代物流產業發展規劃》,將打造“1+5+N+X”物流空間布局網絡節點體系,大力發展智慧物流、綠色物流、冷鏈物流以及供應鏈物流。其中,“1”指以石湖智慧供應鏈物流總部為核心的“一大物流總部”,“5”指的是廣州大田鐵路國際物流基地(廣州鐵路集裝箱中心站)、大田內河港物流基地、空港供應鏈物流基地、神山港灣式物流基地、鐘落潭港灣物流基地等“5大物流基地”。石湖智慧供應鏈物流總部益云科創中心。        城市每時每刻都離不開物流,什么是現代物流高質量發展的標志?答案或許是:讓生產更聰明更高效,讓生活更美好更舒適。        3.5萬平方米的新加坡風格園林公園、5萬平方米的國際品牌星級酒店、18萬平方米的時尚生活綜合體……很難想象,這是一個供應鏈物流產業園的未來圖景。自2021年1月益云項目動工建設,石湖智慧供應鏈物流總部快速推進,成批現代化商務辦公樓、研發大樓拔地而起,目前已入駐123家物流企業。        石湖智慧供應鏈物流總部按照“現代物流+總部辦公”設置創新園、供應鏈基地、配套商業服務,重點引進物流龍頭企業落戶總部,加強“互聯網+物流”公共物流信息平臺建設,提供增值物流服務,集物流信息、金融、法務、電商快遞、云倉、農資儲備流通為一體,逐步形成1650畝的智慧供應鏈總部集聚區。        目前,石湖智慧供應鏈物流總部已引入廣東穗錦供應鏈科技有限公司、廣州華新供應鏈科技有限公司、廣州市供銷穗農供應鏈管理有限公司、廣州市農業生產資料有限公司、廣州市建筑科學研究院集團有限公司、廣州市高恒供應鏈有限公司、廣州益云供應鏈科技有限公司等行業龍頭企業。預計上述項目建成后將實現年營收約72.5億元、稅收約2.45億元。石湖智慧供應鏈物流總部益云科創中心。        數字化正在成為物流供應鏈的“軟實力”。 白云物流商會會長劉志遠表示,電商經濟催生出的新經濟模式,帶來物流服務需求碎片化和配送去中心化的新挑戰,這便要求現代物流業要變“聰明”,數字化改造是必由之路。國際會堂。        廣州保事達物流有限公司是最早進駐石湖智慧供應鏈物流總部的企業之一,是中國冷鏈物流企業百強。在此次峰會上,該公司董事長黎凱談到,“公司經過多年的發展,迫切需要數字化轉型,借助石湖智慧供應鏈物流總部的集聚效應,我們將全面提升信息化、智能化管理,打造智慧指揮中樞,滿足小件、碎片化、及時性的服務需求?!彼枷胭x能搭建白云物流智庫,服務行業提質增效        會上,眾多廣州本土企業與國內頭部跨境電商物流企業嘉賓不約而同認為本土企業要增強國際競爭力,首先,需要加強政策扶持,為企業發展提供更多的支持和幫助,其次,需要搭建更多的交流平臺,促進企業之間的合作和交流,最后,需要加強人才培養,提高企業的核心競爭力。值得一提的是,活動當天舉行了白云物流智庫揭牌儀式,將為白云物流產業發展提供堅實的依托。        據介紹,目前,白云區航空運輸和現代物流產業鏈“四上”企業從業人員約9.6萬人,與其他產業鏈相比,人才集聚度全區最高,技術技能人才規模全區最大。為了讓人才更好地留在白云,白云區住房建設和交通局聯合白云區物流商會編寫了《廣州市白云區物流產業人才情況調研報告》。        此外,貫徹落實白云區《進一步促進“四上”企業加快發展實施辦法》、《進一步加快龍頭企業培育促進總部經濟發展實施辦法》等通用惠企和人才服務政策,加大對總部企業的支持力度,尤其是對總部企業高管團隊的扶持措施,引導申請高管團隊扶持資金,引導企業申請人才入戶指標、人才隨遷子女入學指標、人才綠卡和云聚英才卡、人才就醫綠色通道服務卡,享受區內相關服務和政策。        白云區住房建設和交通局有關負責人介紹,通過白云物流智庫,搭建智庫信息分析系統,將對全區物流行業形象、能力、表現和發展進行綜合性的跟蹤分析和研究評價,更好地為政策決策服務,更好地促進物流產業健康發展?!灸戏?記者】譚超【通訊員】王多鑫【視頻制作】白云融媒南方日報、南方?客戶端原創,未經授權不得轉載                                                       編輯 余妍玲                                                校對 居偉強

    2023/05/09 MORE
    樞紐之城鏈全球!首屆廣州白云國際物流產業峰會成功舉辦

        00:43    立夏時節,向陽而行。    現代物流一頭連著生產,一頭連著消費,是延伸產業鏈、提升價值鏈、打造供應鏈的重要支撐。廣州市白云區坐擁“四大樞紐”,正充分發揮“樞紐之城”的獨有優勢,在全球產業鏈供應鏈中扮演關鍵角色。    5月6日,2023首屆廣州白云國際物流產業峰會在廣州白云國際會議中心國際會堂舉辦。本次峰會以“物流新絲路,產業通全球”為主題,匯集了來自政府機構、行業專家、國內外知名企業、商協會、國內外知名媒體及產業鏈上下游企業近千名嘉賓參會,旨在創造一個開放型、國際化的交流平臺,推動白云區物流產業高質量發展。廣州市領導、白云區領導分別作了開幕致辭,與會領導與現場嘉賓一起參與了“首屆廣州白云國際物流產業峰會”的啟動儀式。    廣州市人民政府副市長賴志鴻在視頻致辭中表示,作為國際綜合交通樞紐、國際商貿中心、國家中心城市、粵港澳大灣區核心城市,廣州物流行業規模一直以來都位居全國前列,具備建設全球一流國際物流中心的堅實基礎。白云區是廣州面積最大、人口最多的中心城區,轄內坐擁(廣州)白云國際機場、廣州國際港、廣州白云站等重大交通樞紐,資金、技術、人才、信息等要素流動迅速、互動頻繁。目前,已逐步形成“中國物流看華南,華南物流看廣州、廣州物流看白云”的區域行業品牌。圍繞“四大樞紐”打造世界級現代物流產業集群    人員“動”起來,物流“忙”起來,流動的中國迸發蓬勃活力。    近日,一列滿載粵港澳大灣區生鮮產品的廣物中歐班列從廣州國際港緩緩駛出,奔向萬里之外的俄羅斯,這是廣物中歐班列從廣州國際港發運的廣州首列冷鏈班列。廣州國際港。    今年一季度,廣州生產經營持續活躍,交通“流量”強勁回升,貨運量增速由負轉正,經濟加快復蘇。以廣物中歐班列為例,截至4月20日,廣物中歐班列開行201列,同比增長252.63%,貨值5億美元,同比增長150%,開行數量創新高,先后開行了廣州首列跨境電商班列、廣東首列國際集拼班列、廣東首列新能源汽車班列,助力“粵貨賣全球”的能力持續增強。    峰會上,廣州市白云區副區長王曉杰表示,白云區地處粵港澳大灣區核心區,轄區面積約796平方公里,常住人口超500余萬,是全市生產要素流動最頻繁、經濟發展最活躍的區域之一。轄內擁有廣州白云國際機場、廣州國際港、廣州白云站、廣州火車站四大國際交通樞紐,其中白云國際機場航線網絡覆蓋全球230多個通航點,規劃年客流量達1.4億人次,年貨運量達500萬噸,年旅客吞吐量連續三年全國第一。一季度,白云機場客流繼續保持全國首位,旅客吞吐量1369.18萬人次,同比增長61.8%。    據介紹,廣州白云站作為全國首個以“站城融合”模式開發的車站,集高鐵、普快、城際、地鐵等綜合交通功能于一體,建設量亞洲第一,將于年內建成啟用,廣州國際港是華南最大的國家級鐵路貨運站,目前一期已投入運營,二期正加快建設,預計到2035年貨運量可達2590萬噸,廣州火車站改擴建后將于廣州白云站、白云新城形成高質量發展的“金三角”,加上在建里程全市第一的地鐵線路,日趨完善的骨干路網,白云區空鐵水陸多式聯運的優勢將不斷地鞏固擴大,物流產業發展潛力巨大,前景廣闊。    近年來,白云區全面落實國家和省市關于“十四五”現代物流發展相關規劃要求,依托四大樞紐和“一園兩城三都四區”重點產業平臺,聚力打造“1+5+N+X”現代物流空間布局,石湖智慧供應鏈物流總部、廣州白云神山物流樞紐等一批重點項目陸續投入運營,白云的樞紐流量正轉化為經濟增量。    接下來白云區將繼續按照國家和省市工作要求聚焦建設高質量發展中心城區的目標,加快建立布局合理、技術先進、便捷高效、綠色環保、安全有序的現代物流服務體系。同時堅持以樞紐帶物流,以物流帶產業,輻射帶動現代商貿、現代消費等產業聯動發展。王曉杰表示,“我們誠摯邀請各位行業精英、專家學者、企業家朋友們多到白云走訪考察、投資興業,為我們的產業發展把脈問診,牽線搭橋,與我們共享物流產業發展機遇,共同為促進國際國內兩個市場、兩種資源有效對接,為大灣區建設具有重要影響力的國際交通物流樞紐做出更多新的貢獻?!背鞘懈偁幤吹氖恰爱a業鏈、供應鏈、價值鏈”    從德邦快遞初創時期的“崔氏貨運”,到順豐速運崛起時期的大產糧區,再到“三通一達”高速發展時期的戰略高地……中國物流業的發展始終跟“白云”二字有著千絲萬縷的聯系。過去30年來,“廣貨北上”的虹吸效應,使白云區慢慢聚集了4萬余家物流企業,逐漸成為“全國最大的物流集群區域”。    大物流賦能大產業,大產業反哺大物流。廣州發達的商貿業和制造業,衍生出了通達全國的物流集群。進入新發展階段,如何推動傳統物流向現代物流業轉型升級,進而助力各行各業的高質量發展?汪鳴。    峰會上,國家發展和改革委員會綜合運輸研究所所長汪鳴帶來了《物流樞紐經濟下的大交通、大樞紐、大產業》的主題演講。汪鳴表示,“未來的城市和城市的競爭,比拼的不是招商引資政策誰優惠,而是區域構建產業鏈、供應鏈、價值鏈的能力大小和輻射能級的高低。城市經濟和產業的發展趨勢就是供應鏈助推產業鏈生態變革,就是供應鏈助推產業運行方式變革,實現打造區域經濟新增長極的目標?!?nbsp;   21世紀的城市競爭,是供應鏈與供應鏈之間的競爭。誰擁有更龐大、更完善的供應鏈,誰就能在未來的競爭中獲得主動權。作為“全國最大的物流集群區域”,白云無疑占得先機。    白云,如何講好產業鏈、供應鏈、價值鏈新生態的新故事?“必須實現發展路徑的創新。只有大樞紐才能帶動大產業,而要帶動大產業必須要有大交通通道、大交通網絡的支撐?!蓖豇Q指出,在大交通、大樞紐、大產業這三個層面上,通過要素聚集、模式創新和業態升級來實現要素鏈、供應鏈、產業鏈、價值鏈、創新鏈這一系列鏈在這些要素下的聚集發展,組織創新發展。    在汪鳴看來,改革開放后,白云區逐漸發展成為全國重要的物流集散地,創造了重要的貨物集散進出的門戶價值?!拔锪髟诎自茀^已經有了足夠的規模,再去擴大規模,空間是有限的。接下來,要培育城市物流產業增長點,要把物流、商貿和制造串接起來,創造產業鏈價值的空間還遠沒有打開,所以我們要在這個方面去找增量,強化城市的產業要素聚集功能?!?nbsp;   在白云區,產業跟物流的關系,可以說是“情投意合”。目前,服裝服飾、個護化妝、家居家裝三大產業已成為白云電商的行業標桿。白云區利用空鐵樞紐融合發展和商貿物流集散地等優勢,推動傳統產業向數字化轉型。    當前,白云區“6+6”(六大千億級和六大百億級)現代產業集群規模超5500億元,大起來后,如何強起來?唯有牢牢把握高質量發展的根本要求。以現代物流業為例,自2019年以來,白云區通過不斷優化產業布局、優化運輸結構、發展新業態新模式、加強企業培育等方式促進物流產業轉型升級,引入了南航物流、中鐵十六局、粵通鐵路物流等重點企業落戶。    白云區住房建設和交通局局長李碩銘重點解讀了白云區產業集群發展的獨特優勢,他表示,白云區的物流集群建設既在物流基礎設施建設、物流用地、物流規劃等方面具備基礎優勢,又具備與本地產業的聯動優勢。2022年區內航空運輸與現代物流業營收共1217億元,覆蓋航空運輸、道路運輸、多式聯運和運輸代理、裝卸搬運和倉儲業、郵政業、管道運輸以及鐵路運輸等7個類別。未來白云區的物流行業會持續進行升級,圍繞廣州白云國際機場、廣州國際港、廣州白云站、廣州火車站四大國際交通樞紐,打造“1+5+N+X”物流產業布局,助推6+6千億級和百億級現代產業發展,形成世界級現代物流產業集群。迭代升級讓現代物流更美好更聰明    “多式聯運”是當天峰會嘉賓們提及的高頻詞匯。多個國內頭部物流企業、互聯網企業、本土物流企業嘉賓就“多式聯運助力產業協同高質量發展探索”話題開展了圓桌對話。    多式聯運是現代物流業的重要組成部分,涉及鐵路、公路、水路、航空等多種運輸方式,嘉賓就如何推動多式聯運的發展,提高物流效率和降低成本進行了深入探討,他們認為,應該加強政策引導,推動多式聯運與信息技術、金融等相關產業的深度融合,打造具有國際競爭力的多式聯運企業和服務品牌。    要實現多式聯運,勢必要建立龐大而富有效率的物流樞紐。為加快物流業向集聚化、高質量發展,白云區已制定了《白云區現代物流產業發展規劃》,將打造“1+5+N+X”物流空間布局網絡節點體系,大力發展智慧物流、綠色物流、冷鏈物流以及供應鏈物流。其中,“1”指以石湖智慧供應鏈物流總部為核心的“一大物流總部”,“5”指的是廣州大田鐵路國際物流基地(廣州鐵路集裝箱中心站)、大田內河港物流基地、空港供應鏈物流基地、神山港灣式物流基地、鐘落潭港灣物流基地等“5大物流基地”。石湖智慧供應鏈物流總部益云科創中心。    城市每時每刻都離不開物流,什么是現代物流高質量發展的標志?答案或許是:讓生產更聰明更高效,讓生活更美好更舒適。    3.5萬平方米的新加坡風格園林公園、5萬平方米的國際品牌星級酒店、18萬平方米的時尚生活綜合體……很難想象,這是一個供應鏈物流產業園的未來圖景。自2021年1月益云項目動工建設,石湖智慧供應鏈物流總部快速推進,成批現代化商務辦公樓、研發大樓拔地而起,目前已入駐123家物流企業。    石湖智慧供應鏈物流總部按照“現代物流+總部辦公”設置創新園、供應鏈基地、配套商業服務,重點引進物流龍頭企業落戶總部,加強“互聯網+物流”公共物流信息平臺建設,提供增值物流服務,集物流信息、金融、法務、電商快遞、云倉、農資儲備流通為一體,逐步形成1650畝的智慧供應鏈總部集聚區。    目前,石湖智慧供應鏈物流總部已引入廣東穗錦供應鏈科技有限公司、廣州華新供應鏈科技有限公司、廣州市供銷穗農供應鏈管理有限公司、廣州市農業生產資料有限公司、廣州市建筑科學研究院集團有限公司、廣州市高恒供應鏈有限公司、廣州益云供應鏈科技有限公司等行業龍頭企業。預計上述項目建成后將實現年營收約72.5億元、稅收約2.45億元。石湖智慧供應鏈物流總部益云科創中心。    數字化正在成為物流供應鏈的“軟實力”。 白云物流商會會長劉志遠表示,電商經濟催生出的新經濟模式,帶來物流服務需求碎片化和配送去中心化的新挑戰,這便要求現代物流業要變“聰明”,數字化改造是必由之路。國際會堂。    廣州保事達物流有限公司是最早進駐石湖智慧供應鏈物流總部的企業之一,是中國冷鏈物流企業百強。在此次峰會上,該公司董事長黎凱談到,“公司經過多年的發展,迫切需要數字化轉型,借助石湖智慧供應鏈物流總部的集聚效應,我們將全面提升信息化、智能化管理,打造智慧指揮中樞,滿足小件、碎片化、及時性的服務需求?!彼枷胭x能搭建白云物流智庫,服務行業提質增效    會上,眾多廣州本土企業與國內頭部跨境電商物流企業嘉賓不約而同認為本土企業要增強國際競爭力,首先,需要加強政策扶持,為企業發展提供更多的支持和幫助,其次,需要搭建更多的交流平臺,促進企業之間的合作和交流,最后,需要加強人才培養,提高企業的核心競爭力。值得一提的是,活動當天舉行了白云物流智庫揭牌儀式,將為白云物流產業發展提供堅實的依托。    據介紹,目前,白云區航空運輸和現代物流產業鏈“四上”企業從業人員約9.6萬人,與其他產業鏈相比,人才集聚度全區最高,技術技能人才規模全區最大。為了讓人才更好地留在白云,白云區住房建設和交通局聯合白云區物流商會編寫了《廣州市白云區物流產業人才情況調研報告》。    此外,貫徹落實白云區《進一步促進“四上”企業加快發展實施辦法》、《進一步加快龍頭企業培育促進總部經濟發展實施辦法》等通用惠企和人才服務政策,加大對總部企業的支持力度,尤其是對總部企業高管團隊的扶持措施,引導申請高管團隊扶持資金,引導企業申請人才入戶指標、人才隨遷子女入學指標、人才綠卡和云聚英才卡、人才就醫綠色通道服務卡,享受區內相關服務和政策。    白云區住房建設和交通局有關負責人介紹,通過白云物流智庫,搭建智庫信息分析系統,將對全區物流行業形象、能力、表現和發展進行綜合性的跟蹤分析和研究評價,更好地為政策決策服務,更好地促進物流產業健康發展?!灸戏?記者】譚超【通訊員】王多鑫【視頻制作】白云融媒南方日報、南方?客戶端原創,未經授權不得轉載                                                編輯 余妍玲                                                校對 居偉強

    2023/05/09 MORE
    直擊白云區大源街全員核酸檢測,“配合檢測,安心過節”

            午后的白云區大源街,飄起了小雨,氣溫稍有下降。        測溫、掃碼、引導十人一組有序測核酸……4月2日,在大源黨建文化廣場,居民們有序排隊檢測核酸,在工作人員的指引下,大家都用手機提前準備好“粵核酸小程序”采樣碼,前往所屬采樣地點接受采樣。因疫情防控需要,根據上級統一安排,白云區大源街在4月2日對全街居民開展核酸檢測工作,設置檢測地點共15個。黃碼人員專區檢測,單人單管獨立通道        近日廣州天氣多變,大源街的工作人員和黨員志愿者們在戶外的核酸采集點搭起雨棚。檢測現場為老人、孕婦、殘疾人等特殊群體開設了綠色通道。居民們都戴好口罩,并保持“一米線”距離,聽從工作人員指揮,有序排隊,按要求進出場地。        記者在檢測現場看到,每個檢測點均設有黃碼專區,對賦黃碼的人員進行單人單管獨立通道檢測。不少市民的健康碼在4月2日由綠轉黃。在黃碼專區,剛剛完成采樣的郭先生說,“黃碼區有獨立通道,檢測過程較快。老板已通知讓我先別上班,節后再回來?!?nbsp;       為確保應檢盡檢、不漏一戶、不落一人。同時,大源街通過各種渠道發布信息,要求轄內居民先自查體溫、健康碼、行程碼,如有異常原地自我隔離并及時上報村社工作人員。        “平時沒去過哪里,除了公司就是家里,我覺得問題不大。只要完成檢測后,就可以回去上班了。老板都督促著我們趕快檢測?!痹诟浇娚虅撘鈭@工作的范先生告訴記者,“下午來檢測的人明顯多了些,今天是清明節前最后一天上班了,可能大家想盡早完成檢測,安心過節?!蔽锪鲌@工作人員有序檢測        記者來到林安物流園看到,現場已經放置鐵馬并進行封控管理。據工作人員介紹,林安物流園內正在進行環境消殺、核酸檢測等工作。        在長盛物流園,偌大的卸貨區已開辟為核酸檢測點。前來檢測的人員中,較多是專線司機師傅較多,該檢測點排隊人數相對少一些,司機們都保持一米線的距離,有序排隊檢測。        記者了解到,大源街有10個物流園區。為繼續做好白云區各物流園新冠肺炎疫情防控工作,有效降低疫情通過物流相關工作人員和貨物運輸環節傳入白云區的風險,2月26日,白云區轄內14個物流園內共13個核酸采樣點已全部啟動。        根據規定,物流園區對進出車輛、人員進行體溫監測,查看健康碼,確認為綠碼方可通行。核酸檢測覆蓋全園區所有工作人員,確保進入園區的司機應檢盡檢。三個“配對”兄弟街道火速集結支援        “一組到位!”“二組到位!”“第四、第五組已出發!”……得知大源街開展全員核酸檢測后,石門街道火速響應,迅速集結起一支50人的疫情防控黨員突擊隊。        “大源街和石門街是結對互促的兄弟街道,我們9點接到命令后,就立即集結黨員突擊隊隊員,10點前集合完畢分批次出發?!笔T街相關負責人介紹,黨員突擊隊由石門街道機關黨員突擊隊和聯社黨員突擊隊組成,分為5組每組10人,由5個組長帶隊。到了現場,突擊隊隊員迅速分工,提前熟悉場地布置情況,憑借之前街道多次開展核酸檢測的工作經驗,很快便進入“戰時”狀態。        今年初,白云區印發了《白云區鎮街配對共同推進鄉村振興工作方案(試行)》,全省首創鎮街配對推進城鄉良性互促機制,18個街道結對涉農4鎮2街,在產業帶動、資源互助、人才聯動、社會治理等方面互助互促。值得注意的是,當出現疫情時,該結對機制也立即運轉起來,在關鍵時刻發揮了重要作用。        此次支援行動中,石門街抽調了機關、聯社、聯防隊等50名黨員共分為5組黨員突擊隊參與大源街核酸檢測點的支援工作。充分發揮“三街一鎮”結對作用,以黨員凝聚“大力量”,形成黨建合力,筑牢疫情防控安全網,構建共建共治共享新格局。大源街是涉農街道,對口互促的三個街道分別是石門街、棠景街以及鶴龍街。除了石門街以外,得知大源街開展全員核酸檢測工作后,棠景街、鶴龍街街道也各支援50名黨員志愿者投入防疫一線。此外,對口的白云區直部門水務局也支援了40人。        時間就是生命,疫情面前刻不容緩。棠景街50名黨員突擊隊隊員也在短時間迅速集結。指引掃碼、錄入信息、維持秩序、解答疑問……他們抵達大源街后,五個支援小組穿上防護裝備很快地就在崗位上運作起來,讓現場檢測更加有序。信息來源:南方日報、南方+客戶編輯 李志穎校對 黃買冰

    2022/04/02 MORE
    國家發展改革委協調指導示范物流園區全力參與疫情防控有序推進復工復產

            新冠肺炎疫情發生以來,國家發展改革委會同中國物流與采購聯合會積極指導全國56家示范物流園區,在做好自身疫情防控工作基礎上,積極參與應急物資組織、運力保障、倉儲配送等工作,有序推進復工復產,在保障區域醫療和生活物資供應,滿足上下游生產、商貿企業物流需求和居民消費需要中發揮了重要作用。一是組織對接應急物資資源。        示范物流園區發揮自身優勢,通過組織園區內企業生產、利用全球供應鏈渠道境外采購等方式,積極應對區域內醫用物資等短缺局面。衢州工業新城物流園區組織生產并免費贈送190多家單位氯酸鈉消毒液原液約115噸。重慶國際樞紐物流園區依托中歐班列(重慶)等國際物流通道,聯系對接海外資源,對援助物資提供免費倉儲服務。二是開辟物資轉運快速通道。        示范物流園區主動加強與海關、交通、公安等相關部門溝通,多方協同、精準對接,為各地馳援疫區的防控物資開通綠色通道。廣西憑祥綜合保稅區協調口岸聯檢部門,指派專人為黃岡市中心醫院等70家醫院醫護人員使用的乳膠手套辦理通關手續,快速通行。深圳市前海灣保稅物流園區已完成多批防疫物資運輸清關工作,形成高效快捷的“前海防疫物資綠色通道”。三是做好區域物資調運配送。        宜昌三峽物流園充分發揮區域物資中轉調運主陣地作用,自1月22日起開始承擔宜昌及鄂西地區生活物資保障工作,截至2月15日已累計組織調運蔬菜5758噸、大米9035噸、面條569噸、食用油520噸、雞蛋478噸,有力地保障了相關區域生活必需品市場供應。四是組織捐款捐物和志愿服務。        在做好疫情防控物流保障工作的同時,安徽華源現代物流園、林安物流園、甘肅(蘭州)國際陸港、豫東綜合物流產業園等示范物流園區紛紛向相關醫院、慈善機構等捐款捐物,一些示范物流園區還積極參加防疫志愿服務,參與疫情防控公共區域消毒、宣傳活動等。五是有序推進復工復產。        據行業協會統計,截至2月17日,56家示范物流園區中已有49家開工運營,占示范物流園區總數的87.5%,開工狀況較好。已經復工的園區中,園區內進駐企業開工比例中位數約為40%,有14個物流園區達60%以上,為區域內企業生產和居民生活物資運輸配送提供了有力保障。        下一步,國家發展改革委將繼續會同相關部門和行業協會,指導支持示范物流園區發揮示范帶動作用,有序推動更多符合條件的物流園區和入駐企業復工復產,為打贏疫情防控阻擊戰,保障經濟平穩有序運行提供堅實基礎。

    2022/02/22 MORE
    廣東林安物流發展有限公司向白云區教育局下屬公辦高中學校無償捐贈1000萬元

    4月22日,白云區教育局和廣東林安物流發展有限公司在白云區少年宮舉行愛心公益捐贈儀式。廣東林安物流發展有限公司向白云區教育局下屬公辦高中學校無償捐贈1000萬元,助力白云教育事業發展。白云區教育局黨組書記、局長楊雄忠(左)向廣東林安物流發展有限公司董事長李金平頒發感謝牌匾捐贈儀式上,廣東林安物流發展有限公司向各高中學校贈予現金支票,白云區教育局向廣東林安物流發展有限公司頒發感謝牌匾。廣東林安物流發展有限公司董事長李金平表示,作為一家扎根白云企業,有責任關心下一代的健康成長,企業也希望借此機會參與公共服務,回饋社會、踐行責任,實現企業的社會價值,助力白云教育事業的發展。白云區教育局黨組書記、局長楊雄忠表示,廣東林安物流發展有限公司的善舉,體現了社會各界對白云教育的關心和支持;更重要的是,體現了中華民族尊師重教的高尚情操和愛心企業的社會責任感,也包含著社會人士對教育事業發展的熱切期盼;白云教育將銘記愛心企業和社會各界人士的厚愛,并以此為動力,謀劃白云教育更高質量的發展。培英中學校長潘勇表示,培英中學今年提出“品牌提升年”,“從意義來說,林安物流的捐贈,對我們來說是如虎添翼,對我們是一個很大的發展助力?!睋榻B,本次捐贈的資金將全部用于白云區各公辦高中學校建設、教育教學設備購置、獎教獎學、扶貧濟困等教育用途。文、圖/廣州日報·新花城記者謝澤楷 通訊員鄭久華廣州日報·新花城編輯:何雪華

    2021/11/27 MORE
    致敬美好生活的締造者【他們把國慶長假過成了“勞動節”】

        剛剛過去的國慶長假,許多打工人暫別崗位,或出游或返鄉或宅家,可總有一些人 把假期過成了“勞動節”,為社會正常運作而默默付出辛勞。他們是外賣騎手、快遞小 哥、貨車司機、網約車駕駛員,他們是新就業形態勞動者,他們是美好生活的締造者。 請看這個假期本報記者對他們的貼身采訪。外賣騎手施毓: “假期上班每天有200元補貼”外賣騎手施毓正在查看訂單情況    10月1日,90后外賣騎手施毓開完早會便登錄平臺開始 接單。上午10點15分,一場雨止住了一些市民的腳步,卻沒 有困住施毓。剛接到一單,他不用導航指引,掃一眼客戶地 址,心里已規劃好路線,直接趕往店門口等候出餐。     2015年,施毓開始涉足外賣行業,如今是美團合作商淮 安正悅(廣州)洛溪站騎手?!皶r間自由,賺錢快?!笔┴挂恢边@ 么評價他的工作。從百度到美團;從廣州市海珠區新港西、 東曉南,到越秀區淘金,再到番禺區洛溪,不管是平臺變化還 是區域更迭,他都堅守在這一行。     多年的外賣騎手工作經歷,讓施毓印象最深的是收入變 化“。以前一整天跑單,很容易月入過萬,現在基本上有8000元 至1萬元不等。這個行業的體系和規章制度在日臻完善?!笔? 毓說“,有時老騎手送4至5單,新騎手才送1單;有時由于顧客 定位不準確,商家出餐慢了,我們還被投訴……”作為資深騎 手,施毓經常告誡新騎手,不要和老騎手比,要調整好心態,多 熟悉路況,多使用禮貌用語,天熱要預防中暑多喝水。     施毓還是淮安正悅公司工會的工會委員。他認為,該身份 有利于聆聽騎手的心聲。他所在公司有1000多名騎手,如何服 務好他們就成為施毓要思考的問題“。公司工會9月底剛成立, 各項工作處于起步階段。我對這個新成立的工會充滿信心?!?nbsp;    提起今年工作目標,施毓最大的心愿是競聘“站長”崗 位。為此,他花了不少時間準備?!罢鹃L要管理幾十、幾百名 騎手,管理的騎手越多,對管理者自身素質要求就越高。從 騎手做起,了解一線職工訴求,有利于提高自己解決問題的 能力?!笔┴拐f。他曾在站點做過一部分管理工作,算“半個 管理員”,是公司的儲備干部。 “    我學歷是高中。以前最擅長玩手機游戲,對人際關系 處理和辦公軟件一竅不通。來到這里后,我學到了不少知 識。比如,現在能熟練運用函數公式處理表格數據了?!? 據淮安正悅公司(廣州)洛溪站負責人介紹,國慶假期前 4天,外賣騎手只要上線完成當天考勤,就有200元保底工資。     “最開心的是,假期上班每天有 200 元補 貼。接單收入也比平時要高?!笔┴垢嬖V記 者,“洛溪附近住了不少白領,平時周末是接 單高峰,國慶接單量比周末還要高一點?!笨爝f小哥田玉龍:“堅守崗位是讓更多的人團聚”快遞小哥田玉龍正在聯系客戶    分揀、交接掃描、大件裝入接駁車、小件裝入車簍子……10月1日上午8點,順豐快遞小哥田玉龍在廣州市越秀區恒安站點將第一批小件物品裝入電動車后座的車簍子,戴上安全帽,動作利索地騎上電動車,駛往站點附近環市東路的恒華閣和麓湖閣,開啟了一天的收派件工作。    一到派發地,田玉龍清點了一下首批派發物品,一共有33件,其中生鮮物品有5件?!吧r物品對保質要求高,要優先派發?!碧镉颀埜嬖V記者,對于生鮮物品,快遞員必須第一時間與客戶電話確認簽收方式。遇到電話無人接聽、短信暫未回復,就只能將生鮮物品寄存在管轄區域便利店老板的冰柜里。    “您有一份生鮮快遞,麻煩下樓簽收一下?!碧镉颀堈驹诤闳A閣A棟門口,蹲下身子,一邊掃碼簽收,一邊撥通客戶電話。很幸運,他當天上午派發的5件生鮮品均得到及時回復,只需放在樓宇一樓大堂貨架上即可完成任務。     接下來,根據恒華閣A棟和B棟、麓湖閣北塔和南塔的區域特點,田玉龍開始對其余物品進行分類派件。在現場,記者看到,這4棟樓都在一個大院里,距離間隔不到100米。為了提高效率,他將恒華閣B棟的物品統一放置在小推車上,并快步小跑拉到指定地點進行派件。     記者看到,這個大院里有3個收發柜,田玉龍一邊掃碼一邊派件入柜?!爱斂蛻粢髮⑽锲贩胖迷谥付ǖ呢S巢或菜鳥收發柜時,我們每個派件會少賺0.4元,由收發柜投放商家收取?!碧镉颀堈f,“不過,按照廣州市各區街道疫情防控要求,所有快遞員一律不能上樓派送。使用收發柜能提高派件效率至少30%。我還是樂意這樣做的?!?nbsp;    不到1.5小時,田玉龍的車簍子里裝的快件一掃而空。于是,他又騎著電動車趕回站點裝第二批快件。而這次派件只有15件?!坝捎诮衲曛星锱c國慶的節日間隔較長,直接導致今年的國慶派件任務不及去年的一半?!碧镉颀堈f,以往半天至少派件80件。就這樣,裝貨、啟動電動車、穿過天橋、靠右行駛,往返不到半小時,田玉龍又開始了第二批派件工作。     按照上述的流程,田玉龍又開始忙碌起來。而這次派件時,他發現有名客戶在順豐公眾號上下了退貨的寄件單?!皩τ谕素浖募目蛻魜碚f,他們都比較著急,需要盡快郵寄?!碧镉颀堈f,基于這樣的考慮,他在第二批派件任務開始之前,第一時間聯系了退貨的客戶。這位退貨的客戶是位姓何的大姐。她下樓找田玉龍寄件時,告訴記者說:“快遞小哥不容易,在節日期間還要堅守崗位,希望更多的人理解他們的辛勤勞動?!?nbsp;    “干快遞11年了,加上今年,我已連續三年選擇在國慶節堅守崗位?!睘楹螆允??田玉龍說,一方面讓廣東籍同事回家和親人團聚,另一方面是近兩年響應“非必要不出省”的疫情防控要求。     “從事快遞行業,讓我擁有一份穩定的收入?!闭f到這里,田玉龍笑了。2015年6月,他花40余萬元在湖北孝感一次性付款購買了一套100平方米房子。假日的堅守,他還收獲了感動,以貼心服務贏得不少客戶認可。去年國慶中秋假期,他共收到客戶贈送的11盒月餅?!拔耶敃r把月餅都寄回老家給家人品嘗了?!?nbsp;    談及未來,田玉龍信心滿滿。貨車司機周愛清:“國慶運貨到北京,沒空去看升旗儀式”貨車司機周愛清在駕駛室里    10月1日上午,在廣州市白云區的林安物流園內,一排排貨車整齊???,不少工人正在裝貨卸貨。記者見到周愛清時,他正在為一輛17.5米長的紅色貨車“體檢”,為當晚出發去北京做準備。    今年56歲的周愛清,是廣東路陸縱橫物流有限公司的一名貨車司機。來自湖南益陽的他,已在廣東從事貨運行業21年?!霸缧┠?,我主要運的是氧氣等?;?。如今,我主要送百貨?!敝軔矍逭f。    每年的節假日,許多人都在探親或旅行中度過,而周愛清則堅守崗位,一直在路上?!敖衲陣鴳c假期,我主要往返于廣州和北京,來回共4000多公里路程。今天晚上七八點出發,開車34個小時左右就到北京,計劃10月5日返回廣州,剛好可以錯開高峰,路上應該不會遇上大塞車?!泵糠旯澕偃粘鲂?,周愛清最怕的就是遇上堵車。    談及此次北京之行,周愛清充滿了期待?!?月29日,我剛從北京回來,本想留在那兒看國慶節當天天安門廣場的升國旗儀式,然而急著送貨回來,又趕回廣州了。這次到北京,我會抽空去看升旗儀式?!敝軔矍甯嬖V記者,今年年初,他利用工余時間去天安門廣場看了升國旗。周愛清希望,這次去北京,可在舉國同慶中華人民共和國72歲華誕之際,見證不一樣的升旗儀式。    去到不同的地方,周愛清都會買點特產帶回來。比如,他曾到天安門廣場后面的街市買過北京烤鴨,一次買5只烤鴨的話,只要25元一只?!艾F在的日子越過越好了。舊貨車是自己買的,去年報廢后,公司給我配了這臺新車,一個月可以賺1.5萬元左右?!敝軔矍褰榻B說,每次出車前,他都會提前檢查車的機油、水、輪胎、貨物等,以確保行駛安全。    在周愛清的陪同下,記者爬上貨車駕駛室,兩個座位的后面有上下鋪,上面墊著席子和被褥,上鋪可以折疊起來。周愛清表示,長途跑車,一般兩人搭檔,輪換著開車,途中偶爾兩人會一起到服務區停車睡一覺。    “這些年,國家出臺了相關法規,嚴禁超載和疲勞駕駛。一超載就無法上高速,累計開車達4小時一定要停車休息。這些制度有效保障了司機的駕駛安全?!敝軔矍灞硎?,近兩年,高速路上也漸漸出現了“司機之家”。他所在的林安物流園也設有“司機之家”,里面都配備了洗澡房、洗衣機、烘干機等設施,同時還提供價格合理、干凈衛生的餐飲服務?!拔遗紶枙M去休息、洗澡,吃頓熱乎飯?!?nbsp;   10月7日上午,記者電話采訪周愛清時,他已返回廣州?!斑@次北京之行,還是沒能抽時間去看天安門廣場的升旗儀式,很遺憾?!敝軔矍灞硎?,此次北京之行途中只停留了一天時間?!盀榱四苄菹⒑?,保證回程安全駕駛,只能放棄看升旗儀式。今天在林安物流園休息整頓后,明天又要出發去天津了?!本W約車駕駛員:“把乘客盡可能安全準點地送至目的地”網約車駕駛員梁華端(左)、許精明    當國慶佳節遇上第十三屆中國(珠海)航展,作為濱海風景旅游城市的珠海人氣飆升。在這番景象里,許精明、梁華端等網約車駕駛員用心用情為珠海市民出行提供貼心服務。    “國慶7天長假是我們網約車司機一次‘豐收’的機會,再配合平臺獎勵,收入比平時多好幾倍?!绷喝A端表示,今年是他成為萬順叫車網約車駕駛員的第3個年頭。他是一名有14年駕齡的老司機,做起網約車駕駛員可謂得心應手。    10月3日早上7點左右,梁華端接到了當天第一單。到達出發地時,他注意到,乘客是一對帶著一名6歲小朋友的老夫婦。出于孩子乘坐舒適度的考慮,他和老人溝通之后,把后排座椅中間的扶手落平,并適當調整座椅距離,讓孩子乘坐的位置空間加大。老夫婦夸他服務耐心細致,他連忙說道:“這是我應該做的工作,謝謝你們的肯定?!?nbsp;   “碰到乘客中有老人、孕婦、小孩,我會更留意他們的需求?!彼寡?,當把老幼孕殘的乘客當成家人來照顧時,自然也會設身處地為他們著想。    放假期間車多人多,有時碰上脾氣大的乘客,梁華端免不了會聽到兩句埋怨話。他表示,“我以前性子比較急,當上網約車駕駛員后,性格就溫和了許多?!?nbsp;   有15年黨齡的網約車駕駛員許精明也是萬順叫車車隊的一員。今年的春節、清明、中秋假期,許精明都堅守一線?!肮澕偃沼慰捅容^多,網約車行業就是為大家服務的,游客沒走完,我們哪能休息。何況我還是一名老黨員,得起先鋒模范作用?!彼f。    記者了解到,萬順叫車公司按照“成熟一個,建立一個,組建一個,鞏固一個”的原則,建設發展黨組織,通過線上與線下相結合的方式開展黨員活動。與此同時,為了讓共產黨員、退役軍人傳承紅色基因,有愛心、講奉獻,萬順叫車各分公司陸續成立了“共產黨員退役軍人服務車隊”。    這個國慶假期,許精明每天早上7點左右出車,晚上10點左右收車?!皣鴳c單子會比較多,收車時間不會像平常那樣固定?!彼硎?,今年國慶顧客群體發生了明顯變化?!耙驗橐咔榉揽匦枰?,珠澳口岸新通關安排暫緩執行,外地游客明顯少了,訂單中許多乘客都是本地及周邊人群?!?nbsp;   在許精明看來,可能因為網約車駕駛員的安全準點送達,商務乘客能談成一筆大生意,醫生乘客能及時為病人提供治療……“把乘客盡可能安全、準點地送至不同的目的地,便于他們在各自崗位上發揮作用,為社會作貢獻。這或許就是我們網約車駕駛員的勞動價值所在?!惫八緳C驛站”的貼心服務      車輛充電樁、休息室、空調、WIFI、餐廳、洗浴室……記者在珠海采訪了解到,每日11:00-15:00、23:00-次日3:00是電動汽車充電高峰期,珠海不少網約車駕駛員會將新能源車駛入香洲區米岐竹仙洞充電站新能源司機驛站暨珠海網約車司機之家。    “這里各種服務都很貼心,我們可以在汽車充電時候吃個飯,坐在空調房間里看電視休息一下,簡直太舒服了!”網約車駕駛員梁華端說,今年9月,他在該驛站加入工會。驛站提供的貼心服務,讓在外奔波的他有了“家”的感覺。        在該驛站,記者看到,有網約車駕駛員通過粵工惠APP的工會會員入會指引加入工會,隨即參加珠海市香洲區總工會開展“慶國慶——為愛充電云入會”活動。網約車駕駛員李師傅在線上領取了“充電優惠券”后興奮地說:“感謝黨、政府和工會對網約車駕駛員的關心和關愛!”       驛站負責人肖彩雯表示,為解決司機“停車難、充電難、用餐難、如廁難”等問題,該站在建設之初就經過多方考量,從細節入手,為司機量身打造所需的軟硬件設施和服務,因而也受到了網約車駕駛員的一致好評。今后,將持續完善新能源司機驛站暨網約車司機之家的各項功能,努力建設屬于網約車駕駛員會員們的“暖心之家”。

    2021/10/10 MORE
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